News: Erste Details zum neuen Opel Opel Astra und Astra Sports Tourer
"Noch schärferes Design"
Vom 9. bis 18. Januar 2026 feiern der neue Opel Astra und der neue Opel Astra Sports Tourer ihre Weltpremiere auf der Brüssel Motor Show. Vorab gibt Opel bereits Details zum weiterentwickelten Modell bekannt. Erstmals verfügt der Astra über einen beleuchteten Opel-Blitz an der Front, das adaptive blendfreie Intelli-Lux HD Licht und serienmäßige Intelli-Sitze mit ergonomischer Vertiefung.
Zum neuen Design des Astra gehört ein schmalerer und noch präziser gestalteter Opel Vizor mit beleuchtetem Opel-Blitz, der bereits beim Opel Grandland Premiere feierte. Das zentrale, nun illuminierte Markenemblem bildet zugleich den Ausgangspunkt für die horizontal bis in die Scheinwerfer und vertikal bis in die Bügelfalte der Motorhaube verlaufenden Lichtleisten. Dazu kommen neue Felgendesigns für die 17- und 18-Zoll-Leichtmetallräder und neue Metallic-Lackierungen wie "Kontur-Weiß“ und "Klover-Grün“.
Astra und Astra Sports Tourer verfügen auch erstmals über das innovative Intelli-Lux HD Licht. Die adaptiven, blendfreien Scheinwerfer verfügen über mehr als 50.000 Elemente und schneiden vorausfahrende sowie entgegenkommende Verkehrsteilnehmer noch schneller und präziser aus als die bisherigen Matrix-Licht-Technologien. Zugleich lässt sich der Lichtkegel vor dem Fahrzeug komplett digital anpassen, so dass dieser den Blickwinkel des Fahrers in Kurvenfahrten ganz intuitiv entlang der Fahrbahn führt. Abhängig vom Lenkwinkel schaltet sich auf der entsprechenden Fahrzeugseite ein zusätzliches Lichtmodul hinzu, das die Straße seitlich noch besser ausleuchtet und so "schwarzen Löchern“ in der Kurve vorbeugt.
Im Schlechtwetter- bzw. Nebel-Modus reagiert Intelli-Lux HD darüber hinaus auf den möglichen Blendeffekt durch regennasse Straßen und richtet die Lichtintensität entsprechend aus, um diesen Effekt für den Gegenverkehr zu reduzieren. Das System erkennt auf dem Fahrweg auftauchende Verkehrszeichen und dimmt die LEDs so, dass die Reflektion der Hinweisschilder den Fahrer nicht blendet.
Im Innenraum wurde das Cockpit überarbeitet und der Sitzkomfort durch serienmäßige Intelli-Sitze verbessert. Sie zeichnen sich durch eine spezielle mittig in der Sitzfläche verlaufende Vertiefung aus, die – inspiriert von der Fahrradsattelgestaltung bei Rennrädern – den Druck auf das Steißbein verringert. So sorgt das patentierte Intelli-Seat-Ergonomie-Feature für entspannten Fahrkomfort auch auf langen Touren.
Optional sind vielfach einstellbare, AGR-zertifizierte Sitze für Fahrer und Beifahrer mit Bezügen aus ReNewKnit samt mehrstufiger Sitzheizung, elektropneumatischer Lendenwirbelstütze, Massage- und Memory-Funktion erhältlich. Neben den zu 100 Prozent recycelten Sitzbezügen kommen zahlreiche weitere ressourcenschonende Stoffe und Oberflächenstrukturen im Astra-Innenraum zum Einsatz. Das Cockpit und die Benutzeroberflächen von Multimedia-Infotainment und Co wurden noch klarer, übersichtlicher und intuitiver gestaltet.
Ressourcenschonung stand auch bei der Weiterentwicklung des elektrifizierten Antriebsportfolios im Mittelpunkt. Der Astra Electric soll mit 58 kWh-Akku künftig eine lokal emissionsfreie Reichweite von bis zu 454 Kilometern erzielen – das sind 34 Kilometer mehr als bisher. Ebenfalls neu beim vollelektrischen Astra ist die V2L (Vehicle to Load) Funktion, mit der Möglichkeit, externe Geräte wie E-Bikes oder ähnliches zu laden.
Weitere Informationen zum Opel Fahrzeugprogramm unter www.opel.de
red/opel/12/2025
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