News: Mercedes-Maybach S-Klasse erhält Feinschliff auf höchstem Niveau
"Höchste Handwerkskunst vereint modernste Technik"
Mit der jüngsten Überarbeitung setzt Mercedes-Benz bei seiner Luxusmarke Maybach stärker denn je auf die konsequente Weiterentwicklung im Detail. Die neue Generation der Mercedes-Maybach S-Klasse versteht sich nicht als radikaler Umbruch, sondern als die umfassendste Modellpflege in ihrer Geschichte – mit Fokus auf Design, Technologie und Individualisierung.
Präsenz mit Strahlkraft
Optisch tritt die Luxuslimousine selbstbewusster auf: Der ikonische Maybach-Kühlergrill wächst um rund 20 Prozent und wird erstmals von einer beleuchteten Kontur eingefasst. Ergänzt wird der Auftritt durch subtil illuminierte Markenembleme – von der C-Säule bis hin zum optional aufrecht stehenden Stern auf der Motorhaube.
Neu ist zudem ein dezent beleuchteter Maybach-Schriftzug im Grillrahmen. Die Scheinwerfer tragen nun Roségold-Akzente, während V12-Modelle durch ein spezifisches Emblem gekennzeichnet sind. Ein weiteres Detail mit Signalwirkung: Die geschmiedeten Räder verfügen über einen gelagerten Zentralstern, der selbst während der Fahrt stets aufrecht ausgerichtet bleibt.
Digitaler Luxus trifft Handwerkskunst
Im Innenraum verschmelzen klassische Materialien mit moderner Interface-Architektur. Hochwertige offenporige Hölzer – darunter fein gemaserte Eiche – treffen auf strukturierte Oberflächen und eine neu interpretierte Ambientebeleuchtung. Im Zentrum steht der MBUX Superscreen, der mit einem speziell für Maybach entwickelten Designkonzept inszeniert wird.
Erstmals bietet das Modell auch eine lederfreie Ausstattung. Das neue „Mirville“-Textil in Naturfaser-Optik setzt dabei auf eine Kombination aus Nachhaltigkeit und Exklusivität, ergänzt durch präzise gesetzte Kontrastdetails und aufwendig gestaltete Ziernähte.
Maßgeschneiderte Personalisierung
Mit dem Individualisierungsprogramm MANUFAKTUR Made to Measure hebt Mercedes-Benz die Personalisierung auf ein neues Niveau. Kunden können aus einer nahezu unbegrenzten Vielfalt an Materialien, Farben und Veredelungen wählen – bis hin zum vollständig individualisierten Einzelstück.
Komfort als oberste Maxime
Die Ausstattung richtet sich konsequent an den Chauffeurbetrieb: Automatische Komforttüren, Executive-Sitze im Fond sowie ein integriertes Kühlfach gehören ebenso zum Angebot wie versilberte Champagnerkelche.
Technologisch setzt die Limousine auf die neueste MBUX-Generation mit KI-gestütztem Sprachassistenten und kontinuierlichen Over-the-Air-Updates. Unterstützt wird dies von einer leistungsstarken Rechnerarchitektur mit wassergekühltem Zentralcomputer.
Assistenz und Fahrwerk
Serienmäßig an Bord ist in Europa das Fahrassistenzpaket MB.DRIVE ASSIST, das teilautomatisierte Funktionen wie Abstandsregelung, Lenkunterstützung und Spurwechsel integriert. In der erweiterten PRO-Version wird ein nahezu nahtloses Fahrerlebnis von Punkt zu Punkt ermöglicht – auch im dichten Stadtverkehr.
Für den typischen Maybach-Komfort sorgt die weiterentwickelte AIRMATIC-Luftfederung. Mithilfe von Car-to-X-Daten analysiert das System die Straßenbeschaffenheit im Voraus und passt die Dämpfung entsprechend an – für ein besonders ruhiges, nahezu schwebendes Fahrgefühl.
Elektrifizierte Antriebe
Die Motorenpalette wurde umfassend überarbeitet und auf zukünftige Emissionsvorschriften vorbereitet. An der Spitze steht die neueste Evolutionsstufe des Achtzylinders im Mercedes-Maybach S 680. Mit 450 kW + 17 kW und einem maximalen Drehmoment von 850 Nm + 205 Nm bietet er mehr Leistung und ein noch direkteres Ansprechverhalten, auf dem Niveau des aktuellen Zwölfzylinders. Technische Updates und Mild-Hybrid-Technologie sorgen für eine lineare Kraftentfaltung mit effizienterer Energierückgewinnung. Zwei Lanchester-Ausgleichswellen sorgen für entsprechende Laufruhe. Ausserhalb Europasbleibt ist der Mercedes-Maybach S 680 weiterhin mit dem 450 kW starken V12-Motor erhältlich.
Im Mercedes-Maybach S 580 entwickelt der Achtzylindermotor 395 kW + 17 kW und ein maximales Drehmoment von 750 + 205 Newtonmetern.
Der überarbeitete Sechszylinder-Benziner kommt im Mercedes-Maybach S 580e mit EQ Hybrid Technologie zum Einsatz. Er reagiert spontaner und soll eine elektrische Reichweite von rund 100 Kilometern ermöglichen. Die Plug-in-Hybrid-Variante kombiniert den Sechszylinder mit einem leistungsstarken Elektromotor, wodurch die Systemleistung im Vergleich zur herkömmlichen Motorengeneration um bis zu 55 kW steigt.
Die Serienfertigung der neuen Mercedes-Maybach S-Klasse beginnt im April 2026 im Werk Sindelfingen.
Weitere Informationen zum Merceds-Maybach Fahrzeugprogramm unter www.mercedes-maybach.de
red/mercedes-maybach/03/2026
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