News: Virtueller Ferrari Vision Gran Turismo für das Videospiel GT7

 

Ferrari präsentiert mit dem Vision Gran Turismo erstmals ein Modell ausschließlich für den virtuellen Motorsport. Bestimmt ist das Konzeptfahrzeug für die Videospielserie Gran Turismo. Der Einsitzer mit verkleideten Rädern, zeichnet sich durch ein futuristisches Design und eine extreme Aerodynamik aus. 

 

Sein Stil basiert auf der beispiellosen Tradition von Ferrari im Bereich des Motorsports, beginnend mit der Nummer 75, die auf der Seite hervorsticht und seine edle Abstammung vollständig widerspiegelt. Tatsächlich beschließt die Präsentation des Ferrari Vision Gran Turismo die Feierlichkeiten zum 75-jährigen Jubiläum von Ferrari: Vor 75 Jahren verließ das erste Auto des Cavallino Rampante, der legendäre 125 S, die Tore der Fabrik in Maranello.

 

Das Auto stellt einen wichtigen Schritt von Ferrari in die virtuelle Arena dar, der sich an aufregende neue Generationen von Motorsport -Enthusiasten richtet , und ist ein Manifest der Zukunft der Straße und des Rennwagens, wie sie sich die Designer und Ingenieure von Maranello vorstellen, mit dem Ziel, eine Quelle zu werden der Inspiration für Techniker, Designer und Fahrer (real und virtuell) von morgen und bringen das Konzept von Schönheit und Innovation für Ferrari auf höchstem Niveau zum Ausdruck.

 

Das Design des Ferrari Vision Gran Turismo, konzipiert vom Ferrari Style Center unter der Leitung von Flavio Manzoni, ist inspiriert von der Welt der Ferrari Sport Prototypen der 60er und 70er Jahre, die bei Langstreckenrennen wie den 24 Stunden von Le Mans, neunmal von Ferrari gewonnen, und die 24 Stunden von Daytona, die auf Zukunftsszenarien projiziert werden. Seine kraftvollen und futuristischen Linien ermöglichen es ihm, seine stilistische Mission perfekt zu erfüllen, nämlich die DNA von Meisterwerken wie dem Ferrari 330 P3 und 512 S zu verkörpern und gleichzeitig eine Hommage an die Siegesgeschichte des Cavallino Rampante darzustellen die Welt der Wettbewerbe sowie die Erwartung künftiger Entwicklungen von Rennwagen mit geschlossenen Rädern.

 

Das Design des Ferrari Vision Gran Turismo wurde ausgehend von der Idee einer Speedform konzipiert, die sich durch sehr prägnante, kantige geometrische Linien auszeichnet, die dennoch organischen Oberflächen zugrunde liegen. Diese Gegenüberstellung hat eine disruptive Wirkung, da die Plastizität der Außen- und Innenflächen mit der geometrischen Strenge der Linien verbunden ist, wodurch ein Auto mit einer sofort erkennbaren Persönlichkeit entsteht, dessen Architektur sich um sein aerodynamisches Konzept dreht , basierend auf zwei imposanten Seitenkanälen. Diese von Ferrari patentierten Vorrichtungen leiten den Luftstrom von der Vorderseite des Unterbodens um die Kabine und über die großen Kabinenseitlich. Diese Lösung ermöglicht es, einen hervorragenden aerodynamischen Abtrieb zu erzielen, dank der Schwankung des Schwungs und der Saugwirkung, die durch den mittleren Teil des Unterbodens erzeugt wird. Die Aerodynamik des Hecks wurde unter Verwendung von Konzepten entwickelt, die von denen des Ferrari 499P inspiriert sind, insbesondere in Bezug auf den Auszieher und den Doppeldecker-Heckflügel. Der vordere S-Duct und die integrierten Luftauslässe in den Radhäusern verbessern die aerodynamische Effizienz und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten weiter.

 

Der Ferrari Vision Gran Turismo ist mit einem Dreiliter-120°-Biturbo-V6 ausgestattet, dem gleichen Motortyp wie der 296 GTB, der 296 GTS, der 296 GT3 und der Ferrari 499P. In diesem Fall ist der Motor jedoch frei von jeglichen regulatorischen Einschränkungen und wurde ausschließlich mit dem Ziel entwickelt, extreme Leistung zu garantieren. In dieser Konfiguration leistet der Motor 1030 PS bei 9000 U/min, dazu kommen die zusätzlichen 240 kW (326 PS), die von drei Elektromotoren erzeugt werden, einer an der Hinterachse und je einer an den Vorderrädern. Die enge Zusammenarbeit zwischen Ferrari und Gran Turismo sorgte für den außergewöhnlichen Sounddieses innovativen Motors wurde so originalgetreu wie möglich reproduziert und bietet so Spielern aus aller Welt ein möglichst realistisches Fahrerlebnis.

 

Die Karosserie des Ferrari Vision Gran Turismo scheint auf einer flachen Kohlefaserbasis aufgehängt zu sein, die alle technischen Elemente enthält, die aus zweiter Hand bleiben. Das Fahrwerk wurde so ausgelegt, dass es die Querdynamik des Fahrzeugs unter extremen Fahrbedingungen betont. Die Architektur des Antriebsstrangs sorgt für eine optimale Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse sowie einen extrem niedrigen Schwerpunkt zugunsten des Allradantriebs. Die Abstimmung der elastokinematischen Parameter der Aufhängung wurde auf der Grundlage der Leistungsmerkmale der von Gran Turismo™ verwendeten Reifen zusammen mit der aerodynamischen Ausgewogenheit des Fahrzeugs entwickelt, um sowohl auf kurvenreichen Stadtkursen als auch darüber hinaus eine hervorragende Leistung zu gewährleisten Langstreckenrennen auf traditionellen Rundstrecken.

 

Die Aufhängungen sind so ausgelegt, dass die Aufstandsfläche der Reifen zugunsten maximaler Traktion stets unverändert bleibt, wodurch der Vision Gran Turismo 1100 Nm Drehmoment auf den Asphalt an den Hinterrädern abgeben kann, entwickelt aus der Kombination von Verbrennungsmotor und elektrische Maschine, die dem Auto unvergleichliche Fahrleistungen ermöglichen. Die hochmoderne elektronische Steuerung, mit der er ausgestattet ist, verleiht ihm hervorragende dynamische Qualitäten von Agilität und Balance in Kurven, Eigenschaften, die seit jeher ein Symbol für Straßen- und Renn-Ferrari sind. Das Fahrerlebnis wurde daher so konzipiert, dass es die Fahrgefühle, die Ferrari garantieren kann, originalgetreu wiedergibt, mit besonderem Schwerpunkt auf der Verbesserung der Fahrleistung und dem Erreichen der Grenzen.

 

Die Hybridtechnologie des Vision Gran Turismo profitiert von Ferraris beispielloser Erfahrung mit elektrischen Boost -Strategien und Energierückgewinnung aus jahrelangen Formel-1-Rennen.Die ständige Neuausrichtung des Ladezustands der Batterie ermöglicht es dem Fahrer, das Beste aus der kombinierten Leistung des Inneren herauszuholen Verbrennungsmotor und Elektro, um sowohl in den Qualifikationsrunden als auch in den langen Stints, die für Langstreckenrennen charakteristisch sind, maximale Leistung zu erzielen.

 

Das Innendesign schafft ein Kontinuum mit dem des Exterieurs und basiert auf einem puristischen und minimalistischen Ansatz, der maximale Funktionalität und Ergonomie garantiert. Auch die Linienführung des Armaturenbretts wirkt einfach und sauber, die ebenso wie die transparente Heckscheibe, die den Hybrid-V6 umrahmt und sichtbar macht, modernste transparente Materialien bevorzugt, unter denen die mechanischen Komponenten des raffinierten Lenkrads zu sehen sind. Die Mensch-Maschine-Schnittstelle ist intuitiv und einfach zu bedienen, damit sich der Fahrer ausschließlich auf die Straße konzentrieren kann.

 

Der Ferrari Vision Gran Turismo, der während der in Monte Carlo stattfindenden Gran Turismo World Finals vorgestellt wurde, wird ab dem 23. Dezember allen GT7-Benutzern zur Verfügung stehen. Ein physisches Modell im Maßstab 1:1 des Autos wird im Ferrari-Museum in Maranello sein Debüt geben. Das Auto bleibt bis März 2023 ausgestellt.

Weitere Informationen zum Ferrari Fahrzeugprogramm unter www.ferrari.com

 

red/ferrari/11/2022