"Ultimative Designfreiheit"   Das automobile "Gesicht“ hat sich im Laufe der Zeit gewandelt. Trotz aller Modernisierungen und Veränderungen an der Frontpartie blieb eins jedoch stets unverändert: der für konventionell angetriebene Fahrzeuge typische Kühlergrill, der den Motor mit Luft versorgt und ihn zugleich vor umherfliegenden Steinchen schützt. Diese funktionalen Aspekte haben das Design maßgeblich bestimmt.   Nissan zeigt nun das auf einer vollelektrischen Plattform basierende Ariya Concept Fahrzug mit einer neuen Art von Frontdesign. Durch den Wegfall des Verbrennungsmotors boten sich neue Designfreiheiten. Auf einen klassischen Kühlergrill konnte deshalb verzichtet werden. Stattdessen besitzt der Ariya Concept eine neuartige, aerodynamische Frontmaske, mit…

"Unverbindlich reservieren"   Nach dem ersten rein elektrisch angetriebenen Fiat 500 “la Prima“ Cabrio folgt nun auch die Limousinen Variante, ebenfalls als “la Prima“ Sondermodell. Es verfügt serienmäßig über ein großes Panorama-Glasdach, eine klassische Heckklappe, und einen neu gestalteten Dachspoiler für mehr aerodynamische Effizienz.    Zur Serienausstattung zählen darüber hinaus Voll-LED-Hauptscheinwerfer, elektronische Fahrerassistenzsysteme für Autonomes Fahren auf Stufe 2, ein 10,25“ Infotainmentsystem Uconnect 5, 17-Zoll-Leichtmetallräder im Diamantfinish, verchromte Einsätze in den seitlichen Schutzleisten, Sitzbezüge und Verkleidung der Armaturentafel aus Eco-Leder, sowie ein 85-Kilowatt-Schnellladesystem.   Als Lackierung stehen die drei exklusiven Farben Ozean Grün (Metallic), Mineral Grau (Metallic) und der Dreischicht-Lack…

"Weniger brandanfällig"   Der chinesische Autokonzern BYD plant die Einführung seiner Elektrolimousine Han EV auch für Europa. Die fast fünf Meter lange Limousine, die in Konkurrenz zu Modellen von Tesla und Co. stehen würde, gibt es in zwei Leistungsvarianten mit 163 kW/222 PS als Frontantriebsversion, und mit 363 kW/494 PS starken Allradantrieb. BYD verspricht damit eine Beschleunigung von unter vier Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h.    Als Antriebsquelle kommt eine neue Blade-Batterie zum Einsatz, die weniger brandanfällig als andere Lithium-Ionen-Akkus sein soll, und eine Reichweite von über 600 Kilometern mit der 2WD-Version erlauben soll.   Zur Ausstatung der…