"Moderne Technik für Klassiker" Mit dem neu entwickelten Navigationsradio kommt Porsche Classic der wachsenden Nachfrage nach einem Einbaugerät für Sportwagen-Klassiker nach. Das neu entwickelte Gerät vereint den Stil von Früher mit den Vorteilen moderner Technik. Es passt exakt in den jahrzehntelang bei den Sportwagen üblichen 1-DIN-Schacht und wird über zwei Drehknöpfe, sechs dezent integrierte Tasten und ein berührempfindliches 3,5-Zoll-Display bedient. Durch die Anmutung der schwarzen Oberfläche und die Form der Drehknöpfe, die serienmäßig in zwei stilechten Ausführungen beiliegen, fügt sich das Navigationsradio harmonisch in die Armaturentafel von Porsche-Klassikern ein. Es trägt den Porsche-Schriftzug und eignet sich für die Sportwagengenerationen zwischen…

"Augenschmaus mit Kultfaktor" So präsentiert sich der VW New Beetle auch 17 Jahre nach seinem Erscheinen. Im Jahr 2003 wurde dann das Cabrio für das Volk (natürlich mit schwarzem Stoffdach) in optimierter Form offiziell vorgestellt. Natürlich erfolgte dieses in Anlehnung an das jahrelange Erfolgsmodell, an den VW Käfer. Die runden Formen von Motorhaube und Kotflügeln, aber auch die angedeuteten Trittbretter sowie das Innenleben des Beetle scheinen eine Hommage an den legendären Vorgänger zu sein. Der Zweitürer ist aufgrund des doch etwas beschränkten Platzangebots nur bedingt als Familienauto zu bezeichnen. Doch Fahrer und Beifahrer finden ausreichend Raum und sitzen auch auf…

"Allesüberwinder" Mercedes stellt dem G 63 AMG 6x6 mit dem G 500 4x4 einen Modellbruder an die Seite. Das seriennahe Showcar verfügt über permanenten Allradantrieb, eine Geländereduktion im Verteilergetriebe, Portalachsen und drei während der Fahrt sperrbare Differentiale. Der Allrad-Triebstrang inklusive Portalachsen stammt vom 6x6, reduziert um eine Achse. Unter der Motorhaube arbeitet ein völlig neuer V8 mit 310 kW (422 PS). Der G 500 4x42 steht auf 22 Zoll großen Rädern mit 325/55-Bereifung, besitzt Kohlefaser-Anbauteile und eine designo Exklusiv-Ausstattung für den Innenraum. Der 4,0-Liter-V8-Biturbomotor im G 500 4x4 zeichnet sich durch gezielten Leichtbau sowie hohe Effizienz aus. Im neu entwickelten…