News: Modifizierter Mazda2 mit neuem Kodo Design und Matrix LED Lichtsystem

 

Mit dem Modelljahr 2020 erhält der Mazda2 rund fünf Jahre nach seinem Debüt erstmals umfassende technische und optische Änderungen. Dazu zählen das modifizierten Kodo Design, neue Skyactiv-Technologien für geringere CO2-Emissionen und verbesserte i-Activsense-Sicherheitstechnologien. Das neue Kodo Design sorgt beim Mazda2 für klare Linien, mit einem ausdrucksstarken neuen Frontgrill im Wabenmuster, ein in den schmalen Scheinwerfern auslaufende Chromschwinge und einer neuen Frontschürz.

 

Serienmäßig fährt das Mazda2 zum Modelljahr 2020 mit LED-Scheinwerfern vor. Auch im Heckbereich wurde die Optik durch eine neue Heckschürze und eine veränderte Signatur der LED-Leuchtmittel der Rückleuchten geschärft. Auch das Design der 15- und 16-Zoll-Leichmetalfelgen wurde an das neue Erscheinungsbild angepasst. Zu guter Letzt wird die Farbpalette durch Obsidiangrau Metallic und die Sonderlackierung Polymetal Grau Metallic ergänzt.

 

Optional sind nun auch ein beheizbares Lederlenkrad und ein automatisch abblendender Rückspiegel verfügbar. Das Smartphone kann serienmäßig über Apple CarPlay und Android Auto per USB-Anschluss in das Konnektivitätssystem Mazda Connect eingebunden werden.

 

Die Skyactiv Vehicle Architecture mit konsequentem Leichtbau und Modifizierungen an Federn, Stoßdämpfern und Radaufhängungen sollen das Fahrverhalten und den Komfort verbessern. Im Sinne der Skayactiv Vehicle Architecture wurden auch die Vordersitze  überarbeitet. Neben einem verbesserten Sitzkomfort soll das neue Design eine aufrechte Stellung des Beckens ermöglichen, um damit Bewegungen des Kopfes zu reduzieren, Ermüdung zu minimieren und das Fahren zu erleichtern.

 

Als Motorisierung wird ein 1,5-Liter Skyactiv-G Vierzylinder-Benziner mit Abgasnorm Euro 6d, in zwei Leistungsstufen mit 55 kW/75 PS und 66 kW/90 PS angeboten. Die serienmäßige Kraftübertragung erfolgt jetzt ausschließlich über ein Schaltgetriebe mit sechs Gängen. Für die 66 kW/90 PS-Version ist optional die Skyactiv-Drive Sechsstufen-Automatik erhältlich. Beide Motoren (mit Schaltgetriebe) erhalten ab Werk das Mazda M Hybrid Mild-Hybrid-System, bestehend aus einem riemengetriebenen 22,5 Volt Starter/Generator und einem Kondensator als Stromspeicher. Das Mild-Hybrid-System trägt in erheblichem Maße zu einer signifikanten Verbrauchsreduzierung gegenüber dem bisherigen Mazda2 bei und sorgt zusätzlich für einen extrem schnellen und leisen Motorstart sowie eine verbesserte Fahrbarkeit.

 

Erstmals ist für den neuen Mazda2 das Matrix LED Lichtsystem (ALH) verfügbar. Die LED in den Scheinwerfern wurden in 20 Blöcke unterteilt, um die Verteilung und Reichweite der Lichtstrahlen noch exakter zu steuern. Der City-Notbremsassistent (SCBS) mit Fußgängererkennung funktioniert jetzt auch bei Nacht und erkennt Fahrzeuge bis zu einer Geschwindigkeit von 80 km/h (vorher 30 km/h). Optional sind darüber hinaus ein Spurhalteassistent (LAS), eine Verkehrszeichenerkennung (TSR), der City-Notbremsassistent Plus mit automatischem Bremseingriff beim Rückwärtsfahren und der 360° Monitor mit Parksensoren vorne erhältlich.

 

Weitere Informationen zum Mazda Fahrzeugprogramm unter www.mazda.de

 

red/mazda/01/2020